હાઇ-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક લાઇન માટે વીજળીની હડતાલ કેવી રીતે અટકાવવી?

સામાન્ય રીતે, UHV લાઇનની આખી લાઇન ગ્રાઉન્ડ વાયર, અથવા ગ્રાઉન્ડ વાયર અને OPGW ઓપ્ટિકલ કેબલ દ્વારા સુરક્ષિત હોય છે, જે UHV ટ્રાન્સમિશન લાઇન માટે વીજળીના રક્ષણની ચોક્કસ અસરો ધરાવે છે.વિશિષ્ટ વીજળી સંરક્ષણ પગલાં નીચે મુજબ છે:

GDCR2000G અર્થ રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટર

1. ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રતિકારનું મૂલ્ય ઘટાડવું.ગ્રાઉન્ડિંગ રેઝિસ્ટન્સ સારી છે કે નહીં તે સીધી રીતે રોપાઓ સાથે અથડાતી લાઇનના લાઈટનિંગ રેઝિસ્ટન્સ સ્તરને સીધી અસર કરશે.ટાવર અને ગ્રાઉન્ડ ડાઉન કંડક્ટર વચ્ચે વિશ્વસનીય જોડાણની ખાતરી કરો.દૈનિક જાળવણીમાં, પેટ્રોલિંગમાં વધારો કરો અને જમીનના પ્રતિકારને માપવા માટે લાઇનના પૂર્વ-પરીક્ષણ સમયગાળાને સખત રીતે અનુસરો.તે ખાસ વિસ્તારોમાં પણ જરૂરી છે.પ્રી-ટેસ્ટ સમયગાળો ટૂંકો કરો.પર્વતીય પાવર ટ્રાન્સમિશન લાઇનોમાં, કેટલાક ધ્રુવો પર્વતની ટોચ અને શિખર પર હોય છે.આ ધ્રુવો ઊંચા ધ્રુવોની સમકક્ષ છે અને તેને વધારાના ટાવર તરીકે ગણવામાં આવવો જોઈએ.તેઓ ઘણીવાર સંપત્તિમાં ઘટાડો કરવા માટે સંવેદનશીલ બિંદુઓ બની જાય છે, અને ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રતિકાર ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.તેથી, નિયમિત ધોરણે ટાવરના ગ્રાઉન્ડ પ્રતિકાર મૂલ્યને માપવા માટે HV HIPOT GDCR2000G અર્થ રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.વિવિધ આકારો (ગોળાકાર સ્ટીલ, ફ્લેટ સ્ટીલ અને એન્ગલ સ્ટીલ) ની ગ્રાઉન્ડ લીડ્સ માટે યોગ્ય.ક્લેમ્પ-ઓન ગ્રાઉન્ડ રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટરનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક પાવર, ટેલિકોમ્યુનિકેશન, હવામાનશાસ્ત્ર, તેલ ક્ષેત્ર, બાંધકામ અને ઔદ્યોગિક ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના ગ્રાઉન્ડ રેઝિસ્ટન્સ માપનમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

2. એક કપલિંગ ગ્રાઉન્ડ વાયર સેટ કરો.વાયરની નીચે (અથવા નજીક) એક કપલિંગ લાઇન સેટ કરો, જે ટાવરને વીજળી દ્વારા ત્રાટકે ત્યારે શંટીંગ અને કપલિંગની ભૂમિકા ભજવી શકે છે, અને પછી ટાવર ઇન્સ્યુલેટર જે વોલ્ટેજ ધરાવે છે તે લાઇનના વીજળી પ્રતિકાર સ્તરને સુધારશે.

3. ઇન્સ્યુલેટર સ્ટ્રિંગના પવનના વિચલનની ખાતરી કરતી વખતે ઇન્સ્યુલેટરની અસર શક્તિ વધારવા માટે ઇન્સ્યુલેટરની સંખ્યા અથવા લંબાઈ વધારવી વધુ સારું છે.

4. પહાડી ટાવરની ટોચ પર અથવા ટાવરના માથા પર નિયંત્રણ કરી શકાય તેવી ડિસ્ચાર્જ લાઈટનિંગ રોડ સ્થાપિત કરો જ્યાં વીજળી વારંવાર પડતી હોય છે.

5. લાઈટનિંગ સ્ટ્રાઈકને કારણે પાવર ફ્રીક્વન્સી આર્ક બર્ન અને લીડ મની અટકાવવા માટે, ઝડપી રિલે પ્રોટેક્શનનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેથી ટ્રિપનો સમય ઓછો થાય.મોટાભાગની લાઈટનિંગ સ્ટ્રાઈક સિંગલ-ફેઝ ફ્લેશઓવર હોય છે, તેથી સિંગલ-ફેઝ ઓટોમેટિક રિક્લોઝિંગનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

6. નવી ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર ડિઝાઇન સ્ટેજ દરમિયાન ટાવર હેડની રચનામાં ફેરફાર કરે છે, જેથી કંડક્ટર માટે ગ્રાઉન્ડ વાયરના પ્રોટેક્શન એંગલને ઘટાડી શકાય.લાઈટનિંગ શિલ્ડિંગ રેટ ઘટાડવા માટે કી લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન એરિયામાં નેગેટિવ પ્રોટેક્શન એન્ગલનો ઉપયોગ કરવાનો છે.

7. ઓવરહેડ લાઇનના પ્રારંભિક સેટિંગ માટે માર્ગ પસંદ કરતી વખતે, ગર્જના અને વીજળીની સંભાવના ધરાવતા શહેરી વિસ્તારોને ટાળો.